如果说，现如今的时代是什么时代的话，那么相信很多人都会有一个答案，那就是电商时代。诚然，我们的电商时代的到来，给我们的生活带来了许许多多的改变。
尤其是涉及到我们的衣食住行等方方面面，都发生了巨大的转变，从以前的线下购物，一直发展到现如今的线上购物，让我们在日常生活中获得了极大的便利。
而这一些改变的到来，不得不提及的一个人，就是马云。
马云可以说是我国电商时代的先行者，他旗下的阿里巴巴、天猫、淘宝的创立，无一不是在铺设国内的电商之路。让许许多多的商家涌入电商领域，带领国内电商高速发展。
至今，天猫、淘宝、以及阿里巴巴，都已经是国内电商行业的巨头，其地位已然不是可以轻易撼动的了。
而阿里电商的铺设，也离不开快递行业的支持。在阿里的发展计划当中，承建一条专用的快递渠道也是重中之重。
于是在继极兔以68亿元的报价收购了百世的国内快递业务之后，国内的快递物流行业迎来了大规模的洗牌。一时之间，国内的快递巨头纷纷涌现，其中不乏有京东物流的蔚然成军，以及阿里物流系的兵强马壮，还有王卫和顺丰的笑傲江湖。
这一局面，无疑是在推动我国物流行业的发展和变革，让物流行业的发展迎来一个全新的阶段。
过去，马云的种种预测都一一实现了。对此，在2014年时，马云也曾表示：做电商的千万不要去碰物流。因为自建物流体系，会带来极大的弊端，那就是员工队伍会变得无比庞大。典型的例子来看的话，如同京东，或许会成为超过10万员工的庞然大物。
因此，为了应对这样的局面，马云自己创办了“菜鸟网络”，主要面向社区和校园等方面，现阶段已经通过超4万个站点，构建除了菜鸟网络的城市末端网络。
这个网络的构建，无疑方便了许多大众的快递的签收，相信也有很多人都通过菜鸟驿站取过快递，这是一个用户完全免费取件的快递公司。
因此，也有不少人开始好奇，这样的快递公司，又是如何在竞争如此激烈的快递行业中生存的呢？它又是通过什么样的方式来实现盈利的呢？
菜鸟驿站是如何发展起来的？
说起菜鸟驿站，在大约五六年前，那个时候，我国的电商行业也刚处于起步阶段，整个物流快递体系还并没有完善。而且快递的寄取也都需要到对应的站点才能处理。
包括我们一般联系快递送货上门也是一样，还是需要自己到指点的地方去取件才行。不过，这种方式存在着一定的弊端。那就是对于那一些需要送货上门的用户来说，快递员的工作时间往往是在早上10点到晚上5点左右。这个时间段，客户一般也是在上班的时间，基本无法亲自去签收。
所以，为了应对这样的一些情况，菜鸟驿站便诞生了。严格来讲的话，菜鸟驿站并不属于我们的快递行业，更像是一种物流领域的分拣行业。也就是将客户的快递进行分拣，然后通过短信通知客户到指定的地方去自行取件，一定程度上，这种模式解决了快递员的配送问题，也解决了客户没办法及时签收取件的问题。
除此之外，菜鸟驿站是提供全天24小时免费取件服务的。虽说一般超过了24小时没有取件的话，就需要支付额外的服务费，但是基本上很多人都是在收到取件短信的时候，都能在24小时内完成取件。
另外，值得一提的是，菜鸟驿站的好处，并不只局限于取件方便和24小时免费取件上，更多还是体现在它的分布广泛上。
现如今，菜鸟驿站的物流网络建成之后，很多地区的快递都是会直接送到收件人所在地区的菜鸟驿站站点那边，然后收件人有时间就可以过去取。一般来讲，短期内的寄存都是免费的，只有超过固定时间时才会收取部分的服务费用。
不过，这一些对于用户来说，完全也是可以接受的，毕竟很少有人拖了很久才去取件，从这个角度来讲，菜鸟驿站确实方便了我们的日常生活。
那么，菜鸟驿站既然如此方便，它为何又要提供24小时免费取件服务呢？它赚钱的模式是怎么样的呢？又为何吸引了如此多的人去投资呢？
盈利方式一：
尽管用户取件不收取任何的费用，但是根据菜鸟驿站的相关条例表示，如果在规定期限内没有进行取件的话，消费者在取件的时候，就需要缴纳一笔滞纳金。打个比方说，一个用户间隔了5天左右的时间，才想起来去取件，那么这个时候，用户至少需要支付3天的滞纳金，这滞纳金便是菜鸟驿站的营收方式的一种。
盈利方式二：
菜鸟驿站的搭建，是与许许多多的物流快递公司合作的，快递公司愿意与菜鸟驿站合作，主要是因为快递公司如果要在各个城市的各个社区搭建网点的话，成本无疑是非常庞大的。所以，采取跟菜鸟驿站合作的模式，可以减少公司的开支，更好地服务客户，一举两得。
盈利方式三：
菜鸟驿站在区域内，往往会跟小区的便利店、饮品店、药店等等进行合作，也就是说任何一家线下实体店都可以成为菜鸟驿站。也就是说，在消费者需要通过菜鸟驿站进行取寄件行为的时候，往往可以看到线下门店销售的产品。
这无形当中增加了线下门店的销售收入，也就是菜鸟驿站能够帮助一些实体店实现用户转化，达成交易盈利，提高店内的业绩。所以大部分的实体店也就自然愿意跟菜鸟驿站合作，支付一定的合作费。
所以，总的来看的话，菜鸟驿站实际的营收渠道还是非常多的，这也是它能够迅速发展，而且脱颖而出的原因。
此外，还有一些网友也发表了自己的看法，比如有人认为，菜鸟驿站的存在确实方便了我们的消费者，而且以前那种非常影响购物体验的快递配送模式也被完美解决了，这一些都是值得肯定的地方。所以，单从获得消费者认可来看，菜鸟驿站确实是具备存在的价值。
那么，我们开一家菜鸟驿站，需要投入多少成本呢？
这里就涉及到加盟的模式，像我们开一家菜鸟驿站，需要先通过后台支付加盟费还有押金，一般加盟的费用是在2800-10000元左右，而押金固定是10000元。值得注意的是，押金一般是在合同期满之后会还给加盟者的。
加盟之后，就需要相应的采购店内所需要的一些物资和设备，包括了电脑、货架、扫描枪、快消品胶带、打印机以及电子秤等等，这都是店内必备的物资和设施设备。
其它的成本方面，就包括了店面的租金、水电费、广告费成本等等，这是一个菜鸟驿站站点所需要投入的一笔成本费用。
而按照货架、电脑等设施设备的平均市场价格来看，硬件设施的投入大概需要20000-30000左右，再加上门店费用和所要缴纳的押金，差不多需要的预备投入在100000以内，这就是开一个驿站的成本。
当然，对于驿站来讲，如果区域内快递的业务量庞大的话，可以选择租用场地更大的地方作为站点，而相应的，租金成本也会有明显的上升，更多是看加盟者自身的实力，还有需求决定为好。
总的来讲，关于菜鸟驿站的出现和服务，网络上的评价褒贬不一。有些人觉得，菜鸟驿站的存在，确确实实帮助我们解决了很多快递方面的问题，也方便了我们的生活。
但也有一部分人认为，菜鸟驿站对于我们快递的保管以及取件的费用还是有待提高，至少对于一部分人讲，对于菜鸟驿站的相关服务费用价格还是有些接受不了的。
但是不管怎么说，菜鸟驿站的存在确实已经成为了我们生活当中的一部分。像如果没有菜鸟驿站的出现的话，就会像过去快递行业不完善时，频繁出现的丢件、错件、漏件的情况，这对于商家和消费者，还有快递行业来讲，都是一个资源的浪费，会白白损耗很多的人力、物力和财力。
所以，菜鸟驿站的出现也是属于必然，我们生活在现如今的电商时代，线上购物如此发达，如果没有快递行业的存在，我们不可能如此便捷的购物；如果没有菜鸟驿站的存在，那么快递行业的一些通病就很难得到根治。
不论好坏与否，个人认为，菜鸟驿站的存在是一种趋势，尽管没有菜鸟驿站的出现，肯定也会有其他类似业务的驿站出现，只是取决于是哪个电商巨头来做罢了。