夏季高温
加大了汽车空调的工作压力
更是消耗更多的电量
那么
新能源纯电动汽车夏季出行
怎么才能更省电呢？
今天为您支几招↓↓↓
匀速行驶安全又省电
急停急行，会损害蓄电池放电效率，也容易引起控制器及制动配件损坏。所以在道路和交通条件许可的情况下，车主们在起步加速到一定速度后可适当放松电门踏板，维持当前车速行驶。毕竟怠速前行时，电动车能耗也会降低。
正确的充电保养
定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。充电时间维持在6-8小时就足够了，浅充浅放对电池寿命影响最小。长久不用时，也要记得每隔一个月检查一下，并对蓄电池进行一次充电维护。
保持一个较高气压
通过大量实验表明，当电动汽车的轮胎保持在一个较高的气压下，不仅会减少行驶途中的颠簸程度，车主们的驾驶体验自然也更舒心，同时也能减少轮胎与路面的摩擦系数，从而增加行驶里程，这样也相当于省电哦！所以适当给轮胎打气，别“饿”着它。
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夜晚行驶不开大灯会更省电？
大城市道路的夜间照明条件一般都很好，再加上如果汽车续航里程不多，少数车主就可能会选择在照明充足的地方关闭车灯，以达到省电的效果。
相比空调，车灯对于电量消耗很少，燃油车没有动力电池，靠蓄电池就可以保证车灯的正常使用。电动汽车千万不要因为省电的原因而在夜晚不使用车灯，不仅省电效果甚微，还有很大的安全隐患。
电动车在高速状态下匀速行驶更省电？
燃油车在保持90km/h的速度下匀速行驶，一般油耗都比较理想。如果电动车以90km/h的速度匀速行驶，续航里程会增加还是减少呢？（理想状态下，电动汽车60km/h最省电。）
在高速状态下匀速行驶时，燃油车通过升挡将发动机转速控制在一个较低的范围内，实现省油的效果。但是新能源汽车不同。变速器只有一个挡位决定了车速和电动机的转速是正比关系；另外车速越快，阻力越大，能量的输出要求就越大。在电池电量固定的情况下，较高的车速会消耗更多的能量。