我国地貌广阔，河流众多，在这种情况下，必然要修建桥梁过江。在3000多千米的长江上，目前已经修建完成的长江大桥数量达168座，那么在长江沿岸的城市中，长江上修建桥梁数量最多的是哪座城市，桥梁总数量排名前五的城市又有哪些？下面就一起来了解一下吧。
1、重庆市
重庆也被称为桥都，根据相关资料数据显示，截止到2022年底，重庆市境内所有桥梁数量达14267座，其中公路桥梁11101座，铁路桥梁1488座，市政桥梁1678座。而到今年2月，这一数字已经超过16000余座，因此从数量来看，重庆毫无疑问是我国的桥都。
不仅桥梁总数多，重庆境内修建在长江上的大桥数量也达到了47座，占长江上桥梁修建总数的比例近三分之一。重庆长江大桥数量多跟重庆市幅员面积较大也有一定的关系，那么我们就以前的行政区划来看重庆主城、涪陵区以及万州区的桥梁数量。
首先来看一下重庆主城区，重庆主城长江上含在建的桥梁总数目前有21座，万州区有6座，涪陵区有4座，而在重庆主城还有30座修建于嘉陵江上的大桥。从长度来看，主城区、万州区和涪陵区长江上桥梁总长度分别为25.99千米、8.99千米、4.08千米，总里程长度为39.06千米。
2、攀枝花市
攀枝花境内长江上的桥梁总数居然可以排名第二，想必大部分人都没有想到，其在长江上修建的大桥数量达25座。
因为攀枝花境内的长江河道狭窄，与长江中下游的桥梁相比，即使在其拥有25座跨长江大桥的情况下，其总长度也只有10.26千米，平均每座桥梁的总长度仅为400米左右。攀枝花境内在长江上的桥梁还有一个特点，那就是密，平均每2.4千米便修建有一座跨长江大桥。
3、武汉市
武汉市境内目前含在建的长江桥总数量为11座，虽然从数量上来说远不及重庆和攀枝花，但从桥梁的总体长度来看，确实当之无愧的第一。武汉境内目前跨长江桥梁总长度为45.56千米，平均每座桥梁长度达到了4232米，是攀枝花市境内跨长江大桥的平均长度10倍还多。
武汉境内的跨长江大桥密度不算特别高，平均每5.5千米修建一座长江大桥。
4、宜宾市
如果只是从数量来看，宜宾市和武汉市长江大桥的数量均为11座，从总里程来看，宜宾市境内跨长江大桥总长度为8.43千米，平均每座桥梁为766米。但宜宾市境内的长江大桥有一个特点，那就是桥梁密集，在宜宾市城区内平均每2.2千米便修建有一座跨长江大桥。
宜宾市境内最长的长江大桥为盐坪坝长江大桥，全长为2.27千米，其中主桥部分全长为866米。
5、南京市
南京市与武汉市的情况类似，截止到目前为止，南京市境内含在建的跨长江大桥为9座，总里程为37.20千米，平均每座跨长江大桥长度为4133米。
在南京市境内的所有长江大桥中，最有名的当属南京长江大桥，该桥是我国自主设计建设的第一座公路铁路两用桥，其中公路桥全长4589米，铁路桥全长6772米。该桥于1960年年初开工建设，1968年年底全部通车，前后历共时8年多时间。