旅客朋友们或多或少
都听到过火车鸣笛的声音
可你知道火车到底为什么鸣笛吗？
为啥行进中的列车
鸣笛声还会不一样呢？
其实火车鸣笛与汽车鸣笛一样
都是出于安全的考虑
列车信号分为
视觉信号、听觉信号、列控系统信号等
它们是列车运行和作业的命令
火车鸣笛就是听觉信号
火车鸣笛声的不同
代表不同的含义
火车是怎么鸣笛的？
目前，火车鸣笛主要分为风笛和电笛两种。
风笛是指通过空气压缩产生鸣响、用于机车及动车联络和警示的发声装置。
电笛是指用于机车（轨道车）、动车联络和报警的电驱动音响设备。
以韶山9型电力机车为例
韶山9型机车使用的鸣笛设备为风笛
列车司机只需要按下“风笛”按钮
就可以控制机车鸣笛
再来看和谐3D型电力机车
和谐3D型机车具备两种发声装置
列车司机可以通过驾驶室内
“风笛”和“电笛”按钮
控制机车鸣笛
为最大限度降低列车
在市区内鸣笛产生噪音
目前大部分列车使用的是
高指向性电笛
其喇叭声音集中向前
对线路两侧居民
几乎不产生影响
为啥很少听到高铁列车鸣笛？
相较于普通列车，高铁列车很少鸣笛。很多高铁站禁止鸣笛，且高铁的设计理念就是安全、舒适、无噪音。当遇到特殊情况，如列车进站时有旅客越线，或列车在行进时经过道口或隧道，会采取鸣笛措施。
我国有哪些火车限鸣区段？
经过一些城市的市区以及国家生态保护区和自然保护区时，机车限制鸣笛。为满足安全示警和环保需要，经过这些区段时，机车司机可以通过机车限鸣示警系统光闪示警，或通过低音喇叭指向性鸣笛。
下面咱们一起来听听
在火车站、列车上或铁路沿线
旅客朋友们有可能听得到的
火车鸣笛声
（手机铃声换起来！）
起动注意信号
一长声
1.一长声：起动注意信号.wav来自中国铁路00:0000:04
听到这个信号
大家一定要注意
因为列车要准备起动啦~
1．列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）；
2．接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时；
3．电力机车、自轮运转特种设备在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。
呼唤信号
二短一长声
2.二短一长声：呼唤信号.wav来自中国铁路00:0000:07
这个信号的含义是
司机正在请求进出
1．机车要求出入段时；
2．在车站要求显示信号时。
退行信号
二长声
3. 二长声：退行信号.wav来自中国铁路00:0000:08
听到这个声音
说明列车开始“倒车”了
列车、机车车辆、单机开始退行时。