空客是哪个国家的公司?空客是法国的吗?

空中客车公司(Airbus,空中巴士),是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。

2022年《财富》世界500强行业榜,空中客车公司排名第207。

空客是哪个国家的公司?空客是法国的吗?

图:空客A380 来源:见水印

空中客车公司是商业航空的两大制造巨头之一,由法国和德国航空航天公司组成。后来,英国和西班牙的航空航天公司将加入该集团。

创建空客,就是欧洲国家为了同美国的飞机制造商竞争。

所以从历史角度来说,空客是多个国家的”国企”,一开始没有各国政府的支持就不会有空客的今天。

经过50多年的发展,空客早已成为航空业制造巨头,该集团的所有权已与原始股东结构多样。国家实体和政府,都持有大量股份,但是目前的大股东还是其他独立的投资者。

空客公司的初创阶段

1970年到2000年,空中客车公司GIE是一家由法国和德国股东拥有的“国有企业”。

空客是哪个国家的公司?空客是法国的吗?

2001年,空客的母公司欧洲航空防务和航天公司(EADS)成立,该公司由法国航空航天公司,德国公司戴姆勒克莱斯勒航空航天公司和西班牙制造商Construcciones Aeronautics SA合并而成。

新成立的EADS集团,控制了空中客车股份公司80%的股份。英国跨国控股公司BAE系统公司控制着该公司20%的股份。

2006年,EADS将收购该公司剩余的20%的股份。

2017年至今,随着空客公司在集团中的主导地位越来越大,整个公司被重组并整合到新的空客公司之下。

最新股东结构

如今,空客近8亿股股票由具有不同利益的股东持有。

空客是哪个国家的公司?空客是法国的吗?

该公司超过四分之一的股份仍完全由政府控制。

法国政府通过控股公司SOGEPA控制着这些股份中最大的股份,占比10.9%。

德国政府通过控股公司GZBV控制着大约10.8%的股份。

西班牙政府通过控股公司SEPI持有该公司4.1%的股份。

如果说空客是国企,那它属于两个国家:法国和德国。

此外,公司股份的0.2%为库存股。

其他大部分74.1%的股票处于自由流通状态,并由外部第三方投资者控制,其中大多数是美国人。

最大的个人私人股东是美国资本研究与管理集团(Capital Research and Management Group),它控制着该公司5.61%的股份,即大约4400万股。

其他美国资产管理机构持有大量股份,包括控制该公司2.5%股份的先锋集团(Vanguard Group)和拥有约1.2%股份的贝莱德顾问(BlackRock Advisors)。

投资公司Fidelity Management & Research,Invesco Advisers和PRIMECAP Management都保持较小的份额。

两家英国公司,TCI基金管理公司和资本国际,也各自控制着重要股份,分别占3%和1.6%。

空客是哪个国家的公司?空客是法国的吗?

图:空客A350 来源:见水印

尽管从今天的股权结构来看,空客公司的结构相当多元化:既有代表政府的公司持股,也有大部分自由流通的股票,还打算给职工持股。

但是从历史以及未来发展来看,空客公司仍然是欧洲制造业宝贵的财富,没有政府的支持,就没有它辉煌的今天!

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