“蔚小理”在新能源车市场刚刚起步时有着一定的市场影响力，不过随着品牌量的增加，市场竞争环境也在不断变化中，因此，“新势力”之中便出现了分歧。
现在来看，理想汽车目前算是走出了低谷，而同为“新势力”的小鹏汽车却是不容乐观。日前，关于小鹏G6的更多信息曝光，该车定位中型SUV，基于扶摇架构打造，其最大续航里程为755km，预计售价在20-30万元之间，新车将于6月9日开启预售。那么，这款新车的到来能不能帮助小鹏汽车在销量上有所改观呢？
外观来看，前脸上方配备了贯穿式灯带，中间嵌入小鹏的Logo，而大灯则是放置在两边。实际上新车大灯采用的是隐藏式设计手法，不过因为格栅的封闭面积较大，所以大灯区域与贯穿灯带还是存在一定的突兀感。下方梯形进气格栅采用了黑色设计，使前脸呈现X造型。
定位于中型SUV的小鹏G6在车身设计方面显得比较紧凑一些，其C柱采用了当下流行的溜背式设计，起点从车顶开始，结束于尾门边缘处，使车身保持了一定的运动氛围，该设计与宝马X6有着相似之处。
尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。纯电架构的确带来了较为突出的轴距优势，腿部空间预计会有不错的表现。不过，其溜背造型的设计，在一定程度上会影响到后排头部空间，因此，后排舒适性如何还需要进一步确认。
车尾方面在溜背造型的基础上，保持了比较整洁的设计风格。这使得车尾的贯穿式尾灯组较为显眼一些，灯组线条并不复杂，不过笔直的灯带在辨识效果方面还是有着不错的表现。
车内部分，小鹏G6继续保持科技化的简洁风格，车内依然保持去按键化的设计风格，同时还将10.2英寸液晶仪表盘嵌入在方向盘前方的平台中，上方无凸起。另外，旁边的悬浮式中控屏尺寸为14.96英寸，车机系统为Xmart OS 4.0，除提供较多的娱乐APP外，该系统还将提供四音区语音功能。需要指出的是，新车继续提供全景天幕的配置，不过，车顶的高温问题能否得到缓解还需要进一步测试。
动力方面，新车将会提供两驱和四驱版本可供消费者选择，前者的最大功率为218kW，最大扭矩为440N·m。而后者的总功率为358kW，总扭矩为660N·m。在续航方面，标准续航版本的车型，其纯电续航里程为580km和560km；长续航版本的车型则会提供755km和725km两种版本；四驱性能版的续航里程则分别为700km和660km两种。
如果该车售价区间为20万-30万元间，你认为这款车是否值得入手呢？