北京现代逆势上扬，持续优化产品矩阵
2022年，在叠加多重不利因素的影响下，北京现代迅速调整战略，逆风而上跑赢大势，焕发出蓬勃生机。自2022年6月至12月，北京现代实现了连续7个月的销量稳定增长，累计销售超15万辆，再次彰显市场对现代品质的认可。尤其在9月份，北京现代一举实现月销量突破3万辆，环比劲增18%，重现“金九银十”的销售盛况，提振市场信心。
在具体车型方面，第七代伊兰特全年销量10万+，连续四个月销量破万，以顶尖产品实力赢战同级；SUV双子星第五代途胜L和全新ix35全年销量10万+，连续三月销量破万，销量表现同样相当亮眼。同时，北京现代也在积极推动旗下产品不断迭代，引入更多全球技术资源，加强对中国投放车型的技术支持，旗下15万元以上战略车型占比得到迅速提升。
除此之外，北京现代还不断为中国消费者提供更多搭载全球领先技术的车型，在2022年推出了全新菲斯塔N Line和第五代途胜L 8AT两款高品质新车，为年轻用户提供更高品质、更高性能的产品，树立科技、活力、年轻的全新品牌形象。
“2025向新计划”前瞻布局，调整赛道“智电”未来
面向未来，北京现代也正式发布了“2025向新计划”，围绕品牌、产品、技术、用户服务等各个方面，全面打造北京现代的新世代“向心力”，为用户打造更高端、更智能、更可靠、更新潮的新世代座驾，以“智电时代”畅想智能绿色的精彩“未来”。
具体到产品层面上，北京现代将在未来3-5年内实现燃油车全面混动化，构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵，通过引入现代汽车全新一代的TMED混动技术，实现不同产品15%-20%的油耗降低，保持混动产品年销30万辆左右的规模。
而在新能源领域，北京现代更将有计划、有节奏地推进纯电动+氢能的双线战略，全面布局未来。在纯电动领域，现代汽车于2020年推出全新纯电品牌，凭借全球顶尖的电动化技术实力，在欧美市场处于绝对领先地位。北京现代也将加快引入全球畅销的纯电动车品牌，预计明年开始推出专属EV车型，并在未来3年内投放4-5款纯电车型产品，力争电动车产品年销辆达到20万辆的规模，成为合资品牌电动车市场的“领头羊”。
而在氢能源领域，现代汽车更可以说是全球最早研发氢燃料电池的车企之一，拥有全球领先的氢能技术。截至目前，现代汽车已在中国广州建立了全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产基地，并计划在广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区。
至于在智能化领域，北京现代将从2023年下半年开始，让新上市产品都搭载OTA技术，到2025年实现全系产品OTA，实现“软件自定义汽车”。针对中国消费者感兴趣的新智能技术，北京现代还将与国内顶尖的ICT企业深度合作，快速实现新技术的应用，全面开启智能移动出行新时代。
服务体系全面进阶，聚焦年轻用户群“潮”力全开
除了产品优势外，北京现代的服务品质同样有目共睹，至今已连续9年蝉联CACSI售后服务满意度第一名，真正做到了认识用户、了解用户、洞察用户，让北京现代成为新世代用户共有的潮流标签。
在2022年，北京现代始终践行“年轻化”战略，开展了一系列口碑、人气俱佳的创意活动。文艺娱乐类，北京现代开展了时光金曲演唱会、北京现代20周年&H-DAY、嘉年华这种全民皆宜的娱乐活动，以文艺范火爆出圈。
体育运动类，北京现代创办跑马训练营、嗨Fun世界杯、电竞赛事等激情满满的体育竞技类活动，圈粉更多年轻用户，与年轻群体产生共鸣。
日常休闲类，北京现代组织亲子训练营、露营大会这种轻运动，真正实现了全年龄段用户的沉浸式体验，与更多用户交心、交友，积累了宝贵的用户资产，为用户带来更加时尚、动感的活力“现代”。
正是凭借这种品牌、产品、技术、服务四维一体的全盘布局，让北京现代在成立20周年便创造了诸多行业纪录，累计产销量突破千万辆，累计纳税超千亿元，带动就业人数超20万，保有用户量超1100万+，跻身一线合资品牌行列，成为中国汽车产业的开拓者与奠基人。
进入2023，北京现代站在面临着行业变革的岔路口，也必将以二次创业精神为帆，再次扬帆起航。进入存量竞争时代，行业竞争持续加剧，北京现代更将坚持稳基盘、抓改革、促创新，凝聚中韩双方的通力协作，从技术攻坚、产品突围、营销破圈、团队创新等多维度持续发力，再造“北现加速度”，正式拉开下一个辉煌年代的大幕。