一、通勤车行业现状
通勤车指企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。目前尽管公交公司在不断拓展公交线路，然而由于一些企业地处位置比较偏僻，或者职工较多、驻地分散，通勤车也就自然成为了企业职工必不可少的交通工具，于是选择通勤车出行的市民比例逐渐增加。
二、通勤车管理制度
1、车辆只能用于公司业务工作，未经批准不准用于办私事;
2、公司为便于车辆管理和维护保养，公车钥匙统一由行政部保管。
3、公用车使用由市场部负责统一安排，统一管理，统一调配。每次用车前需在行政部填写《公务车申请表》，经部门负责人和总经理签字，才能提车。如遇紧急情况，可以先提车，事后补填申请表。
4、车辆设置《公司车辆管理登记表》，使用前由行政部负责人登记使用时间、行车地点、用车事由等信息。
5、确因特殊情况非公务用车的，应事先请示总经理，批准同意后在行政部办理用车手续，填写《非公务用车记录表》;非公务用车使用人须支付汽油费、过路费、违章罚款，并承担全部责任。
6、车辆油料管理实行一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。油卡由行政负责人保管，并设置《车辆用油登记表》， 记录每次加油的里程数和加油量。
三、通勤车管理系统
通勤车管理系统现在广泛用于企业的通勤车管理之中，员工可在线查询车辆运行情况、站点、发车时间、车辆座位等情况，并进行一卡一人式的管理。通勤车管理系统的应用依靠大数据为载体，进行车辆的运行轨迹、运行状况分析，不断进行线路优化，保障出行者的安全。
使用通勤车管理系统加强企业的通勤车运行管理，提高企业的服务质量，保障企业员工的安全，对企业通勤车进行统一的正规化管理。
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