对于购买二手车的车主来说，在买二手车时，一定要接近实车亲身试驾感受一下车况。汽车技术状况的动态检查是指汽车在工作状态下进行的各项检查，又称车辆路试检查。动态检查的主要目的是，在一定条件下，通过对汽车的各种工况，如发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低速挡升到高速挡，从高速挡减到低速挡的行驶，检查汽车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况，以鉴定车辆的汽车性能。
01 检查发动机启动过程
启动发动机，检查发动机启动是否顺畅听起动机启动是否有力和启动连续性。如果出现启动无力和启动不连续，可能是蓄电池或者起动机存在故障。发动机完全启动一般需要3-5s.在启动过程中观察仪表指示灯是否正常，启动后观察仪表灯自检是否正常，以及发动机是否有怠速不稳等现象。
02 检查离合器
起步时看离合器是否平稳接合、分离彻底，是否发抖、发响。松离合器踏板时位置是否过高，如果过高可能是离合器磨损到极限。
03 检查变速器
对于手动挡变速器要从低挡到高挡，再从高挡到低挡，检查换挡时挡位是否清晰，滑行过程是否有异响，是否自动脱挡。对于自动挡变速器则要检测换挡的平顺性，通过P/R/N/D各挡位间切换，检查超车时变速箱是否会出现降挡情况，滑行过程是否有异响。
04 检查发动机动力输出
车辆行驶过程中，猛踩油门踏板，观察提速是否顺畅有力，行驶是否平稳。
05 检查底盘
行驶到颠簸路面，测试悬挂的软硬，较软的悬挂有利于提高乘坐舒适度，较硬的悬挂有利于提高车辆的操控性能，听底盘是否有异响。
06 检查转向系统
助力转向形式有机械液压、电动、电子液压等方式；检测的方法为，转动转向盘，感觉助力力度及行程，听车内、车外是否有异常噪声。
车辆滑行(车辆滑行就是指发动机不给车辆提供任何动力，不人为增加制动力)，通过观察车辆自由滑行的距离来判定车辆的阻力是否正常。
07 制动检查
制动系统绝对是不可忽视的一点，在行驶中经常使用点刹，检查点刹时是否有异响、反应是否灵敏；使用紧急制动时，观察车辆的刹车距离和刹车过程中是否跑偏以及ABS工作是否正常；驻车制动的检查要在坡道上进行，检查上下坡道的驻车情况。
08 减振检查
汽车的减振直接影响着乘车人员的舒适性，对于减振系统的检查一定要把车开到路面不平整或者弯路多的地方，测试减振是否有强烈的颠簸感甚至沉闷的声响，如果在通过减速带时车辆上下浮动过大，可能是减振已经损坏。
