在线上汽车电商出现之前，大家买车的流程都是4S店看车—和销售对线—订车签合同—等待—提车。大家不太可能跑遍4S店，对比每家4S的报价，专研每个环节的套路加钱，和每个销售对线压到最低价。
但这传统购车的痛点，正是汽车电商的优势所在。汽车电商通过渠道的优化和环节的把控来降低成本。利用互联网信息整合地把价格透明化。相较4S店在服务费、上牌费、出库费等等杂项上巧立名目，消费者能更加直观地感受买车实实在在便宜了。省去了多余的中间环节，消费者自然能得到更多的实惠。
买过车的朋友一定深有体会，那就是订车之后漫长的等车环节。有时候这家4S店没有这款，那家4S店大概囤了几辆，我们根本无从得知。但汽车电商可以，它们有丰富的信息渠道，通过整合多方资源，提高找车速度。
线上购车售后怎么样？我该如何维权？
乍一看，汽车电商和4S店属于竞争对手，甚至传统4S店应该会受到很大的冲击。实际上并没有，为什么呢？
这是由汽车的性质决定的。传统4S店可以将汽车手续、物流、三包、质保、售后、保养等这些问题统统包揽的。也就是说，但凡你在4S店购车出现任何问题，都可以找到负责人去协调，再不济也能去当地消协、报媒去曝光。但假如是纯电商模式买车，总不能去外地维权吧。
因此现在多数汽车电商都与线下4S店采取互惠互利的合作模式。由汽车电商引流，再在4S店进行传统购车流程。消费者既得到了电商福利，也获得了售后保证。
我该如何选择平台？
汽车电商细分有三大类，“平台化汽车电商”、“垂直类汽车电商”、“自建类汽车电商”。天猫、苏宁、京东等这些传统电商平台属于“平台化汽车电商”。除了天猫、苏宁、京东等这些传统电商平台外，还有很多专门的互联网购车平台——柚子新车也在汽车电商领域中摸索。消费者下单后，可借助低首付、多分期的金融购车方案进行购车。
很多人都担心汽车电商没有保障，之前也发生了一些事情。
“以租代购”、销售“诱导”、审核“先松后紧”、“强行”收车等社会争议点，几乎是在圈内作为热点讨论了近一年。这不仅伤害了消费者的利益，更极大地刺痛了信任汽车电商的朋友们的心。
更可恶的是有些不良平台在合同上做手脚。一年之后，不少消费者才反应过来，原来自己一年期间交纳的是“租金”而不是还款。一年之后还需要再进行审核。假如审核不过，消费者只能无奈吃瘪，任人宰割。
这样的案例在去年如同井喷一般，综合一点，这些平台都属于上公户的汽车电商。而像柚子新车这样的平台则是为消费者上私户，这就是区别。
像柚子新车就是做低首付购车、上私户的汽车网购平台。分期买车，一定要选择能上私户的平台，这才能避免“以租代购”。