跑车拥有低矮、扁平的车身造型，车身还会采用轻量化碳纤维材质，同时也会搭载排量大的发动机，所以当你面前有一辆跑车经过，忍不住会多看两眼，哪怕你是不喜欢车的人，看到跑车酷炫的造型也忍不住多看几眼。跑车在市区很常见，可是在高速公路上很少看到法拉利、保时捷这类跑车，这是为何？车主表示“不是在加油，就是在去加油路上”
续航里程短
跑车一般都采用V6或者V8发动机，发动机排量越大油耗越高，一般跑车的百公里油耗在20升左右。为了降低整车自重，一般跑车的油箱容积在40升左右，也就是说一辆跑车加满一箱油续航里程只有200公里，油耗高导致跑车续航里程缩水，所以开跑车走高速就需要经常给车加油，而在高速路上加油站数量少，只能找就近的服务区去加油，因此开跑车跑高速不方便。
以下几点原因也表明开跑车不适合上高速
坐姿低、座椅填充物偏硬，乘坐不舒适
跑车是一种主打操控的车型，这些车型采用低重心的装配工艺，只有这样才能降低车辆高速运行时产生的阻力，正是这种低矮的车身坐在驾驶舱让人觉得不舒服，除了头部空间活动受到限制，前后活动也会受到影响。此外，跑车的座椅发泡剂填充物偏硬，需要长时间保持一种坐姿，不能随意切换姿势，否则乘坐不舒适。
车速受到限制
高速公路限速标准是120km/h，跑车的极限车速能达到200多公里，如果车速超过120码就会被扣分罚款，所以开跑车上高速属于大材小用，不能大展拳脚，容易造成资源浪费。
开跑车上高速不能被关注
市区人多，车流量大，跑车运行起来的轰鸣声震耳欲聋，很远就能听到，跑车的车主为了引起路人注意就会刻意大脚踩油门，这样才能吸引人，而在高速公路上由于车流量少，又不允许行人走高速，所以开跑车上高速很难被其他人关注，关键是不能被异性关注。
正所谓“尺寸有所长，寸有所短”，跑车是用来彰显车主身份的一种车型，只适合在人多的市区道路行驶。而轿车、SUV这些传统车型才是符合老百姓要求的座驾，用途广泛，跑高速市区代步都没有问题。