对于手动挡车型来说，怠速起步于给油起步虽然只是两种不同的起步方式，这两种方式同样都可以非常顺利的起步，但是，两者之间却还是存在差距的，而且，一般老司机们都是会选择使用给油起步的发方式，原因无他，给油起步的方式使得起步与加速更快。怠速起步方式则是起步缓慢，通常新手司机都会选择这个方式起步，因为在驾校的时候教练就是这样教的。
其实，在平时只要技术熟练之后，相比怠速起步，还是给油起步比较合适。虽然怠速起步是在驾校学习的起步方式，但是，驾校的车辆在怠速方面，比起我们自己的车辆要高得多。
也就是说，驾校的车辆怠速状态下，其转速可达1000转左右，而我们的一般的家庭用车在相同情况下，转速却仅仅800转左右，这就是一旦不给油，就非常容易熄火的原因。
给油起步方式也非常容易掌握，只要左脚缓慢的轻抬离合，在即将达到半联动状态时，有较及时的轻轻踩油门，这时大约需要20%的油就可以。左脚则持续的轻轻放松离合，在半联动状态时稍稍保持不动，右脚则持续轻踩油门。直到左脚缓慢的直接放松离合，右脚同时持续轻踩油门加油提速，给油起步完美完成。
如何起步，根据具体情况来说，可以分这些情况：
一、冷车起步，最好是怠速走一小段，让车子有个适应过程，尤其是冬天，可能冷车启动你不用热车，但才启动肯定不能暴力驾驶；
二、在陡坡时，不点油是不可能走的动的；
三、手动挡的车型，多数时候起步是必须点油的，自动挡的相对需要点油起步的较少；
四、根据车子装载量的影响，满载时往往怠速动力不足，而空载则轻松很多；
五、假如积碳重、节气门脏也可能动力不足，起步有时也要点油；
六、如果是上下班高峰期，车子走走停停，那也只能用怠速起步，如果给油起步太快可能会造成追尾。
七、如果本来就是一名新手，在等待红灯时还是用怠速起步，后面的车子会很着急的，肯定会超车按喇叭，所以起步时轻抬离合到点位时同时轻加油，这样车子起步会比较快。
不过，不管是哪一种起步方式，都是建立在安全的基础上才能实施。其实，不管哪一种起步方式，还是按照自己的习惯来就好。